Рибата се вмирисва откъм главата се казва в поговорката. Та така и в БУДМАКС. Ръководен персонал оценяващ хората в зависимост от това колко са му близки, независимо от свършената работа. Иван се грижи за своите доходи предимно. Заплати ниски. Ако не ти изнася напускаш. Това е. Няма смисъл да се раздава човек, защото няма да бъде оценен.

Фирма, която не уважава служителите си, без абсолютно никакъв потенциал. Мениджмънта и в България и в Румъния под всякаква критика, особено в България. Няма как да изискаваш хората да те уважават без ти да уважаваш тях.
Колкото и да работиш, пак ще е малко.Каквото и да направиш, няма да е достатъчно. Разни хора ще ти пускат слухове, ще те обвиняват за неща, които не си направил.Пълно с интриганти и нагаждачи.
На който му харесва да го мачкат и да не оценяват труда му адекватно да заповяда в Будмакс. Не ценят качествените си кадри, назначават се нови, некадърни, глупави, незаинтересовани хора, без абсолютно никакъв капацитет и потенциал, безмозъчни. Други им вършат работата и после те си взимат парите.
Няма вариант за увеличаване на заплатата, нито за нормална почивка.
Просто от ужасна, по -ужасна фирма

Това което мога да кажа за фирмата за да съм в услуга на четящите и търсещите мнение за нея е, че заплащането е според уговореното и условията отговарят на средните за нивото на страната. Не се дават пари под масата както се случва в много фирми и се крият осигуровки. Ръководството подхожда с разбиране към персонала. Местоположението на фирмата е удобно сравнително за хора с автомобили, за тези без не бих казал, ако не са някъде от района. За повечето служители се осигурява обяд и за някои транспорт до фирмата. Будмакс е стабилна и успешна дългогодишна компания, развиваща се и превъзмогваща кризите в БГ, въпреки трудните условия на пазара като цяло в страната.

Колектива в склада е ок, за търговците не знам, шофьорите са ок. Заплащането е с пълни осигуровки, има подсигурен обяд и транспорт. Локацията е кофти, добре,че е транспорта. Голяма част от хората са от доста години там. Фирмата е Румънска, стабилна! И не съм имал забавена заплата никога. Успех на бившите колеги!

Не съм служител на фирмата. Имам информация за хората и положението. Предишният коментар е написан от някоя неуспяла, нереализирана и мързелива личност! Колектива е добър, не е вярно,че по цял ден са във фейса. Заплащането е добро! Който има качества успява!

МНОГО ЛОШ КОЛЕКТИВ.МНОГО ЛОШ ШЕФ РУМЪНЕЦ,ПО ЦЯЛ ДЕН СТОЯТ ВЪВ ФЕЙСА И В 5 ЧАСА ЗАПОЧВАТ ДА РАБОТЯТ,КАТО МИНЕ ШЕФА ДА ГИ ВИДИ КОЛКО СА РАБОТНИ.НЕ Е ПРИСЪЩО ДА СЕ ТРЪГВА НАВРЕМЕ ХА ХА .САМО СЛЕД РАБОТНО ВРЕМЕ .БЯГАЙТЕ ОТ ТАМ,

Здравейте,

В продължение на предишния коментар на "Анонимен настоящ служител" ето малко конкретика:
1. (-) Да, складовите халета не се отопляват.
2. (-) Има моменти, в които се застъпват много оперативни задачи, които са спешни. Но тогава "тичат" 2-3-ма от най-ефективните и ефикасни служители и техните началници - контролът по качеството на работа е изключително либерален.
3. (-) Мотокарите са стари и се налагат чести ремонти.
5. (-) Почти липсват допълнителни придобивки,но и санкци също.
4. (+) Има предвидено подходящо зимно работно облекло.
5. (+) Има топло помещение за почивки и в моментите, в които не е осигурена работа за съответния служител. А такива не липсват в ежедневието.
6. (+) Обядът, който е кетъринг с обедно и свободно меню по избор, е поет от фирмата за складовите служители.
7. (+) Има обособено кухненско помещение.
8. (+) Налична е голяма и добре отоплена съблекалня и душове.
9. (+) За 2019г. заплатите на складовите служители бяха увеличени 2 пъти: веднъж с между 33 и 25% и втори път с между 20 и 25%. В зависимост от позицията, изискванията и желанието за повдигане на собствената ефективност и кфалификация, както и за развитие.
10. (+) Бяха поети разходите по придобиване на свидетелства за управление на мотокари за мотивираните служители.
11. (+) За част от складовите работници, които живеят в най-отдалечените от базата райони, е осигурен транспорт.
12. Фирмата, освен складово звено, се състои от транспортно (възнаграженията там също бяха вдигнати 2 пъти - веднъж с 10% и веднъж с 30), финансово (промяна на възнаграждения с между 15 и 30%) и няколко търговски (увеличени възнаграждения за около 70% от служителите с м-ду 5 и 12%). В зависимост от спецификите на работните им задължения възнаграженията са им твърди и/или на база резултати.
- всичко се изплаща без забавяне и на реално осигуряване;
- работното време, натоварването и трудовата дисциплина също са едни от най-либералните, за да не кажа нещо повече..., в сравнение с повечето фирми;
- възнагражденията са над минималните на съответните позиции в бранша и под или около средните такива.
13. (---) Основните проблеми във фирмата са в яснотата на визията, организацията и управлениски. Не са в условията на труд и заплащането.

Това са реалните факти в компанията в общи линии....

От "бифш, неанонимен колега"

Бягайте далеч от там 9часа на студ и прав като кон

Заплатите и отношението към служителите е подвсякаква критика !!! Мотокарист и общ работник 600лв ,а шофьорите 1000лв 10 ч работен ден плаща се по 4 лв на адрес и 7 ст на километър за 20т камион а за малките по 3 лв и 10ст !!! работи се и събота и забравете за 8ч работен ден мин 10ч на ден работа 8 ч каране има удръжки за гориво ,удръжки ако се забавиш някъдепо адресите,камионите са под всякаква критика и буквално са пред разпадане !

Който иска да работи като "общ работник" или "шофьор" с брутна заплата около 600 лв. + "бонуси" нека да отиде в Будмакс ЕООД.
Управителя е любезен и разбран човек.