Пичове от три години никъде не работя и си докарвам по 1BTC на всеки 6 месеца от този сайт https://r.adbtc.top/1092055

Хахахаха, напълно съм съгласен с бившия колега по-долу. Мен стела ме накара да напусна заради нещо, което въобще не е моя работа, но не знам защо тя реши, че е било моя отговорност, а не на краси (техническия-пияница).
Но колегата е пропуснал да спомене най-големия срам, когато получихме коледни бонуси от мото-пфое и след това госпожица стела реши да ни ги удържи от заплатата тези бонуси. Тази жена няма срам.

Ии поредното публикуване на обявата за позиция ШОФЬОР РЕНТ-А-КАР, която стои перманентно поради голямото текучество от хора.
"Във връзка с разширяване на дейността си в гр.София ..." - няма никакво разширение да дейността, а хората напускат заради слабото управление и унижението, на което са подложени. Следват изисквания и задължения, които ще трябва да изпълнявате, но за които няма да Ви се плаща адекватно, защото Вие кандидатствате за позиция шофьор, а в крайна сметка извършвате всякаква дейност прилежаща на Техническия изпълнител. Той от своя страна организира така дейността, че да бъде удобно единствено и само на него и неговите нужди дори и това да касае работния процес или забавянето му. В резултат услугата, която се предлага е на ниско ниво, клиентите са недоволни, а Вие носите отговорност за всички негативи. Ръководтелят на отдела е пристрастен и ще направи всичко възможно да докаже, че работата която вършите е крайно недостатъчна за да си заслужите заплатата от 800-900лв.
Позицията не Ви дава преспектива, а само извънредни часове, които не се зачитат за допънително заплащане, мнението ви няма да се зачете от прекия ви ръководител, а всяко изказано мнение се зачита за проява на вербална агресия и нападки. Не си губете времето и силите, по-добре да работите като доставчик на пица - ще изкарвате повече пари и ще Ви уважават повече.

Здравейте,ела те да работите за 800лв. НЕТО !
по този начин трябва да започнат абсолютно всички обяви за да знаят хората каква е реалността на служителите които по цял ден карат коли и превозват цени документи както и понякога финансов ресурс защото длъжностната характеристика изисква това не само да бъде транспортиран дадени
автомобил до даденото място без проблем но но и да бъдат сменени гуми обслужен измит отговорностите са изключително много натиска е не малък. Моля ви актуализирайте заплатите спрямо 2019-а не спрямо 2009

Като бивш служител съвета ми е НИКОГА не започвайте работа там. Работното време в РЕНТ А КАР е от 9 до 18 ч.,но никога не се спазва, редовно сме работили дори до 23 часа, за което не ти се заплаща, а абсурдното е, че, ако закъснееш на следващия ден ти го натякват с обяснението, че си работил за себе си до 23 вчера, а днес даваш лош пример като закъсняваш с 15 мин. Ръководителят стела русева е неадекватна, пълен непрофесионализъм, има лично отношение към служителите, а не професионално, ако не я харесваш как изглежда ще бъдеш принуден да напуснеш, а пък, ако си момиче там нещата стават вече много кофти, завистта и е безкрайна, няма значение дали си добър в работата си, за нея е важно да не си по-красива.
Техническият сътрудник е алкохолик, на когото шофьорите му вършат цялата работа, той дори не може да напише един имейл и да си отвори ексела, да си подържа таблиците, затова се грижат шофьорите, на които не им е работа това, а той по цял ден си говори по телефона или е на зъболекар или си оправя бойлера вкъщи, винаги си има лична работа. И разбира се накрая той взима добри пари, а на хората, които му вършат работата се плаща в силния сезон, който е 3 месеца 900лв. Единственото положително нещо бях колегите, но всички напускат за съжаление, особено, откакто дойде русева.

Искам да изкажа негативното си мнение към тази "фирма". Натоварването е на максимално ниво, не се спазват трудовите норми и заплащането е минимално. Винаги се налага да се работи в извънработно време, като това не се заплаща, а се "компенсира" с почивни дни, което е незаконно. Очаква се служителят да е винаги на линия и да работи за без пари, като в момента, в който си подаде предизвестието, се опитват да го прецакат, като му намаляват заплатата на санитарния минимум, че дори и под него. Паралелно с това ръководните "кадри" са изключително некомпетентни и нямат представа за какво са там. Някои дори не са особено наясно с областта, в която работят, и допускат елементарни грешки.

Мисля, че трябва сериозно да се преосмисли работата на сервиза и това, че хората, които чакат по 5 часа за обслужване, могат потенциално да си сменят маслото сами. Не мисля, че това е допустимо за фирма, която претендира да има добро обслужване и сервиз. За сравенение  в ТМ-Ауто момчетата за час и половина обслужиха колата плюс смяна на накладки ( при положение, че имах запазен час за един сервиз, а отидох в друг ).Накратко - най-бавния сервиз в историята.

Фирмата вече не е това което е била. Остава само старата слава!!! Отношението към персонала дори и най-важният турговския е меко казано доста лошо. Заплащанео не отговаря на истината вупреки, че се представя като добро. Стрес и никаквъв гръб, това ще получите за награда. Въведена е и допълнителна отдъжка от работната ви заплата. Обяснението е, че е криза и т.н. Мениджърите са на много ниско ниво и се държат като робовладелци. Горещо препоръчвам ако не сте от село и това е единственият ви шанс за оцеляване. НЕ започвайте работа. Бивш служител от търговски отдел. 

Не започвайте работа там, на интервюто ще ви обещаят звезди милиони и просперитет с високопарното си отношение, последните 2 години нещата са -3 напуснаха много свестни колеги които им пукаше за брандовете и фирмата, останаха само мързеливите и връзкарите. Оценките които давам са супер адекватни !

На всички, които се интересуват от работа в Мото-Пфое, мога да кажа като съвсем скоро напуснал служител, че работата в Мото-Пфое определено си заслужава и са малко местата, които предлагат по добри условия. Наистина има и някои неуредици с недоволни клиенти от сервиза, но като цяло всеки служител работи в спокойна и приятна обстановка, заплащането е редовно, отпуската си е отпуска, регулярно се организират обучения и осигуряването е на пълен доход. Всички управители и мениджъри са френдли и отзивчиви с изключение на един, но те от Форд си го знаят... и някак са му свикнали на мълчанието по каквито и да е въпроси.